Reboque do petroleiro

Introdução do produto

O reboque completo do petroleiro é totalmente suportado por si só, e só está conectado à locomotiva por ganchos.

A locomotiva não precisa suportar a carga do reboque, mas apenas fornece energia para ajudar o reboque petroleiro a superar a resistência de atrito da superfície da estrada.

Reboques completos de petroleiros são usados principalmente para transporte em docas, fábricas, portos e outros campos.

Descrição do produto

Um reboque full tanker é geralmente composto por um quadro, um corpo, um dispositivo de tração, um dispositivo de direção, uma suspensão, um sistema de caminhada, um sistema de frenagem e um sistema de sinal. As superfícies das asas superiores dos trilhos de estrutura de feixe reto são retas.

As vantagens são que a placa inferior do leito do reboque do petroleiro é plana, o processo de fabricação é simples, o desembaraço do solo é geralmente alto, e a passabilidade longitudinal é boa.

Os reboques de petroleiros pesados são projetados para atender aos seus requisitos estruturais e de uso.

O quadro é composto principalmente de feixe principal, trave cruzada, feixe de suporte e feixe lateral.

A carga de todo o veículo é transmitida ao solo através das vigas de suporte, suspensões, eixos de roda e rodas entre as vigas.

Especificação do produto

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