Reboque de despejo lateral de 3 eixos

Introdução do produto

O reboque basculante lateral de 3 eixos é um novo tipo de caminhão basculante semi-reboque na China nos últimos anos. Comparado com o caminhão basculante, o caminhão basculante semi-reboque tem maior capacidade de carga, menor custo de transporte e é mais adequado para transporte de longa distância. O reboque de despejo lateral de 3 eixos é usado principalmente para transportar mercadorias a granel, como materiais de construção, minério e carvão. O reboque de despejo lateral de 3 eixos não só tem as vantagens de transporte estável, mas também melhora muito a eficiência do transporte e a eficiência de carga e descarga. Ao descarregar, o reboque de despejo lateral de 3 eixos pode ser inclinado e a porta pode ser aberta para iniciar o descarregamento, o que pode reduzir bastante o tempo de descarregamento e melhorar a eficiência do descarregamento.

Descrição do produto

O reboque basculante lateral de 3 eixos é composto principalmente de trator, chassi de semirreboque, montagem de carroceria, sistema de freio, sistema hidráulico, sistema de controle pneumático e outras peças.

O reboque basculante lateral 3alxes é uma estrutura portante, composta principalmente por uma estrutura, estabilizadores, eixos, suspensões, guarda-corpos, caixas de ferramentas, etc. o pino de tração. Além dos conectores de gás e elétricos de um semirreboque geral, também é equipado com um conector de troca rápida para o circuito de óleo do sistema hidráulico.

A frente do reboque dumo lateral de 3 eixos está equipada com estabilizadores de elevação. Quando o trator é separado do semirreboque, os dois estabilizadores dianteiros devem estar apoiados, e os estabilizadores ficam retraídos durante a condução.

A carroceria é diferente da carroceria geral do semirreboque. A tampa lateral é articulada na parte superior da carroceria do carro, que pode ser virada para cima ao descarregar, o que é conveniente para carregar e descarregar mercadorias. Toda a carroceria do carro é conectada principalmente por dobradiças ao chassi através do cilindro hidráulico e do suporte giratório.

Especificação de produção

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