Reboque de caminhão de cimento a granel

Introdução do produto

1. A estrutura do petroleiro é em forma de "V", facilmente para descarregar o cimento

2. Pode reduzir o consumo humano, melhorar a produtividade do trabalho e as condições de trabalho

3. A perda de cimento será muito menor, a taxa de perda será inferior a 0,2 por cento.

4.Pode economizar custos de matéria-prima e pacote de saco de papel e quebrado, reduzir a carga de transporte

Descrição do produto

Este caminhão-tanque de cimento a granel não possui motor a diesel e compressor de ar no caminhão-tanque, é porque usa o motor a diesel do caminhão, para acionar o compressor de ar. Assim, pode economizar dinheiro e também reduzir o peso da tara do caminhão-tanque de cimento a granel. Muitos países e áreas têm limites rigorosos para o peso da tara do reboque, portanto, podem resolver o problema. Existem dois bueiros na parte superior do caminhão-tanque, para que possa carregar o cimento rapidamente, também há duas escadas, uma na frente, a outra no final, é conveniente para o trabalhador entrar no caminhão-tanque. Além disso, há uma saída na parte inferior do tanque, com uma válvula de descarga para controlá-lo. Também há um tubo de descarga de 8 metros de comprimento, você pode levá-lo a qualquer lugar necessário. Há também válvula de segurança, válvula de retenção de ar, válvula de esfera de entrada de ar e assim por diante, para garantir que o cimento de descarga do caminhão-tanque de cimento a granel seja seguro e eficiente.

Especificações

Para a válvula de segurança, definindo a pressão do ar de segurança para trabalhar, quando a pressão do ar dentro do sistema de caminho do gás for muito maior que a pressão de segurança, a válvula de segurança descarregará o ar automaticamente.

Válvula de retenção, DN65. Evite o retorno do ar comprimido, resultando no cimento no saco de ar e na câmara de ar, proteja o compressor de ar.

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