Os principais componentes do reboque completo
Um reboque completo é geralmente composto por uma estrutura, uma carroceria, um dispositivo de tração, um dispositivo de direção, uma suspensão, um sistema de caminhada, um sistema de freio e um sistema de sinalização. As superfícies das asas superiores dos trilhos da estrutura da viga reta são todas retas. As vantagens são que a placa inferior da caçamba do reboque é plana, o processo de fabricação é simples, a distância ao solo geralmente é alta e a passabilidade longitudinal é boa. Reboques de plataforma pesada são projetados para atender aos seus requisitos estruturais e de uso. A estrutura é composta principalmente de viga principal, viga transversal, viga de suporte e viga lateral. A carga de todo o veículo é transmitida ao solo através das vigas de suporte, suspensões, eixos das rodas e rodas entre as vigas. A viga principal, viga de apoio e viga lateral da estrutura são peças soldadas com seção em forma de caixa e possuem grande rigidez torcional. A viga que liga a viga principal se estende para ambos os lados e é uma estrutura soldada em forma de I com seção transversal variável, que possui alta resistência à flexão transversal. A altura da viga principal da estrutura é relativamente grande e se estende para baixo, de modo que a resistência à flexão longitudinal da estrutura é melhorada sem aumentar a altura da caçamba de carga. Um mecanismo de plataforma giratória para instalar uma suspensão de equilíbrio é disposto sob cada viga de suporte para realizar a direção em todas as rodas.
